• Предназначен для оперативного сбора нефти и нефтепродуктов при аварийных разливах на море, акваториях нефтеналивных терминалов и других водных объектах.
Цена: по запросу

Назначение.

Скиммер пороговый СП-4Т предназначен для оперативного сбора нефти и нефтепродуктов при аварийных разливах на море, акваториях нефтеналивных терминалов и других водных объектах.

Устройство.

Скиммер состоит из корпуса с приемной емкостью, изготовленного из нержавеющей стали, трех съемных кронштейнов с поплавками из ПНД, откачивающего насоса и порога из морского алюминия, соединенного с приемной емкостью гофрой. Съемные кронштейны фиксируются в корпусе.

Скиммер может комплектоваться гидравлическими подруливающими устройствами для свободного перемещения по акватории.
Мощный шнековый насос имеет быстроразъемное соединение типа «Camlock» и перекачивает нефтепродукты высокой вязкости.

Рамная конструкция из нержавеющей стали с разнесенными поплавками обеспечивает устойчивость и эффективную работу скиммера в самых экстремальных условиях.
Главной особенностью конструкции является наличие настраиваемого порога, который обеспечивает сбор продукта с минимальным содержанием воды.

Технические характеристики. 

№ п/п Наименование параметра Значение
1 Тип нефтесборщика пороговый со встроенной 
откачивающим насосом
2 Производительность, м3 до 100
3 Толщина собираемого слоя (по насосу), мм                                                     5 - 30
4 Напор, м до 25
5 Диаметр приемного порога, мм 655
6 Тип откачивающего насоса шнековый
7 Привод гидромотора насоса станция гидравлическая
СН1-45
8 Осадка, мм 600
9 Габаритные размеры, мм:
- длина
- ширина
- высота

2320
2100
930
10 Масса, кг 165
11 Температурный режим эксплуатации, оС от -20 до +40

Рекомендуемый комплект поставки.

№ п/п Состав комплекта Кол-во, шт.
1 Скиммер СП-4Т с откачивающим насосом НШ-100                                                                    
2 Станция насосная СН1-45 с рукавами РВД L=20 м
3 Рукав откачивающий ПВХ Dy=76 мм L=20 м
4 Поплавок поддерживающий 1
5 Руководство по эксплуатации. Паспорт
1