БЗ-10/400ЛМ; БЗ 10/500ЛМ; БЗ-10/600ЛМ;БЗ-10/700ЛМ;БЗ-10/800ЛМ; БЗ-10/900ЛМ; БЗ-10/1000ЛМ;БЗ-10/1100Л..
Цена: по запросу
БЗ-10/400ЛМ; БЗ 10/500ЛМ; БЗ-10/600ЛМ;БЗ-10/700ЛМ;
БЗ-10/800ЛМ; БЗ-10/900ЛМ; БЗ-10/1000ЛМ;БЗ-10/1100ЛМ.
ТУ 6416-003-35615057-98
Сертификат РЕГИСТР ГОСТ Р ИСО 9000 № МФ/14.2177.06
Бон заградительный легкий морской (усиленный) модели БЗ-10/ЛМ
предназначен для предотвращения растекания нефти и нефтепродуктов на поверхности водоёмов (море,река, озеро, канал, водохранилище) при аварийных разливах, а также для оперативного ограждения нефтеналивных судов при грузовых операциях.
Заграждение представляет собой комплект, состоящий из отдельных усиленных секций.
Исходя из опыта производства бонов такого класса, а так же замечаний и рекомендаций наших потребителей в данной модели учтены все пожелания эксплуатирующих организаций.Модель специально разработана для осуществления бункеровки нефтеналивных судов в морских портах и терминалах.
|
Наименование параметра |
БЗ- 10/400ЛМ |
БЗ- 10/500ЛМ |
БЗ- 10/600ЛМ |
БЗ- 10/700ЛМ |
БЗ- 10/800ЛМ |
БЗ- 10/900ЛМ |
БЗ- 10/1000ЛМ |
БЗ- 10/1100ЛМ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Габаритные размеры секции, м: | ||||||||
|
-длина |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
-высота |
0.4 |
0.5 |
0.6 |
0.7 |
0.8 |
0.9 |
1.0 |
1.1 |
|
-ширина поплавковой камеры |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
|
Высота надводной части, м |
0,15 |
0,18 |
0,20 |
0,22 |
0,25 |
0,28 |
0,30 |
0,32 |
|
Масса секции, кг |
37 |
39 |
41 |
43 |
45 |
47 |
50 |
53 |
|
Предел прочности секции на разрыв, т |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
4,0 |
4,0 |
|
Срокслужбы, лет |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
|
|
*Информация, размещенная на сайте не является публичной офертой.Технические характеристики и комплектность определяется официально коммерческим предложением.
Материал оболочки бона - Нефтестойкий материал ПВХ пл.850г/м²
*По желанию заказчика возможно изготовление бонов длиной 15м.
Секция заграждения модели БЗ-10/ЛМ состоит из герметичной оболочки для поплавков, верхнего и нижнего силового элемента так же выполняющего роль балласта и замков.*По желанию заказчика возможно изготовление бонов длиной 15м.
Оболочка изготовлена из материала ПВХ с повышенными прочностными характеристиками, стойкого к воздействию воды, нефти, нефтепродуктов, солнечнойрадиации и микроорганизмов. Герметичность оболочки поплавковой камеры достигается сваркой токами высокой частоты (ТВЧ).
Поплавки представляют собой прямоугольные пластины из пенополиэтилена. Вертикальную устойчивость бону придают специальные пластины изпрочного полимерного материала.
Верхний силовой элемент (усиленная стропа**) пришит к боновой ткани и соединён с замками.
Нижний силовой элемент - стальная гальванизированная цепь размещена в специальном кармане и соединена с замками.
Секции заграждения снабжены с обоих концов замками, обеспечивающими быстрое и надёжное соединение (разъединение) секций между собой. Замки выполнены из алюминиевого профиля (сплав АД31). Конструкция замков соответствует требованиям стандарта ASTM и полностью исключает возможность искрообразования и просачивания нефти и нефтепродуктов через места стыковки секций. Для фиксации замков в соединенном состоянии предусмотрены винты –фиксаторы, выполненные из нержавеющей стали.
** для увеличения надежности бонового заграждения, возможно усиление стальным тросом.
Таким образом, от лёгкого бонового заграждения данная модель отличается следующим:
- произведена замена материала ПВХ на более прочный (850г/м²);
- полная герметичность поплавков - все поплавки со всех сторон проварены на установке ТВЧ;
- дополнительная проварка на установке ТВЧ места под верхний силовой элемент;
- применяются усиленные стропы для силовых элементов и карманов под элемент жёсткости;
- используются элементы жёсткости, не подвергающиеся коррозии;
- крепёж ответственных мест из нержавеющей стали.
Бон заградительный поставляется потребителю в транспортной упаковке, на барабане или в контейнерах-кассетах по требованию заказчика. Длина боновой плети (кратно длине бона) определяется заказчиком.
Бон заградительный БЗ-10/1500 ЛМ
Заграждение боновое постоянной плавучести модели БЗ-10/1500ЛМ предназначено для предотвращения растекания нефти и нефтепродуктов на поверхности водоёмов при аварийных разливах.
Эксплуатация изделий должна осуществляться на водоемах со скоростью течения не более 1,5 м/с, при скорости ветра не более 8 м/с при температуре воздуха от -30°С до +65°С
Секция заграждения состоит из оболочки, поплавков, верхнего, среднего и нижнего силовых элементов, балласта и замков.
Оболочка изготовлена из материала ПВХ, стойкого к воздействию воды, нефти, нефтепродуктов, солнечной радиации и микроорганизмов.
Поплавки представляют собой прямоугольные пластины из пенополиэтилена.
Поплавковые камеры со всех сторон проварены на установке ТВЧ, что обеспечивает полную герметичность поплавков.
Верхний и средний силовые элементы (стропа техническая полиэфирная) пришиты к боновой ткани и соединены с замками.
Нижний силовой элемент - оцинкованная грузовая цепь размещена в кармане в нижней части юбки бона и соединена с замками. Нижний силовой элемент также выполняет роль балласта.
Рёбра жёсткости для вертикальной устойчивости бона выполнены из стеклопластика и не подвергаются коррозии.
Замки выполнены из алюминиевого профиля (сплав АД31). Конструкция замков соответствует требованиям стандарта ASTM и полностью исключает возможность искрообразования и просачивания нефти и нефтепродуктов через места стыковки секций. Для фиксации замков в соединенном состоянии предусмотрены винты – фиксаторы.
Технические характеристики
|
ПАРАМЕТР |
ВЕЛИЧИНА |
|---|---|
|
Габаритные размеры секции, м : - длина - высота - надводный борт, не менее |
10 1,5 0,5* |
|
Осадка, не менее, м. |
1,0* |
|
Масса секции, не более, кг. |
65 |
|
Толщина слоя задерживаемой нефти, м. |
0,15 |
|
Тяговое усилие при транспортировке, т. |
3,0 |
Отзывы на производимую нами продукцию от наших партнеров:
Туапсинский морской торговый порт ОАО
ГУП ЧАО Чукотснаб
НК Лукойл
Новороссийский Нефтеперевалочный Комплекс ООО
МБУ Аварийно-спасательный отряд Стерлитамак
Лукойл Калининградморнефть
Учебный центр ОАО Газпром
ГазКомлектРесурс ООО
Нефтегаз Морсервис ООО
ЭкоСервис ООО
Дилекс ООО
*В зависимости от класса водоёма допускается изменение надводного борта ±10%.
Отклонения линейных размеров бонового заграждения не более ±1,0%.
Декларация о соответствии требований ТР ТС 010/2011
«О безопасности машин и оборудования»
Сертификат о типовом одобрении РОСС RU.B1719.04АЮ0
Разрешен к применению на судах и объектах Российского морского регистра судоходства (РС)